Самые популярные рейсы по Приморью сделают ежедневными

Инфографика

С декабря 2014 года самолеты DHC-6 Twin Otter 400 появились на «передовой» непростого процесса возрождения внутренней авиации Приморского края. За два года, прошедших с прибытия в наш регион, канадские «выдры» сами себе сделали отличную рекламу. Комфорт в пути, надежность и неприхотливость — главные характеристики в резюме DHC-6. Два приморских самолета, работая на девяти маршрутах, перевезли за прошедший год около 25 тысяч пассажиров. Авиапутешественники теперь и не вспоминают об устаревших «кукурузниках» Ан-2, которые к десятым годам XX века окончательно вышли в тираж. 

Таким образом, появление в авиапарке третьей винтокрылой машины было лишь вопросом времени. Из-за не самых приятных событий в национальной экономике процесс приобретения несколько задержался, однако на стыке 2016–2017 годов долгожданная сделка, наконец, была оформлена. Очень к месту оказался специально принятый Законодательным собранием региона закон, позволивший купить машину в лизинг и таким образом сэкономить несколько миллионов рублей.

Своим ходом из Швейцарии, куда был «прикомандирован» в ожидании совершения сделки, самолет добрался до Приморского края и уже в конце прошлой недели попал в руки местных специалистов, которые провели машине углубленный техосмотр. Никаких дефектов техники не выявили, поэтому в минувший понедельник, 23 января, под руководством главы Приморья Владимира Миклушевского прошла процедура приемки самолета.

Губернатору и собравшимся на аэродроме гостям продемонстрировали новый 19-местный пассажирский самолет, уже покрашенный в фирменные цвета авиакомпании «Аврора» (регионального авиаперевозчика) и готовый в любой момент выйти в рейс. Правда, сначала нужно уладить последний «бумажный вопрос»: сейчас документы на судно находятся на перерегистрации в Росавиации. Эта процедура будет завершена в течение месяца — во второй половине февраля технику, наконец, представят пассажирам.

Владимир Миклушевский заявил, что покупка дополнительного самолета связана с большим спросом на авиаперевозки в крае, как у жителей, так и у туристов. 

По словам директора Приморского филиала АО «Авиакомпания "Аврора"» Дмитрия Тыщука, с появлением третьего самолета компания сможет увеличить интенсивность краевого авиасообщения.

— С началом работы нового судна количество рейсов по маршрутам Владивосток – Дальнереченск и Терней – Светлая увеличится до четырех раз в неделю. Такие просьбы звучали от местных жителей в ходе рабочих поездок губернатора на север края, — рассказал Дмитрий Тыщук. — Частота полетов по маршруту Владивосток – Кавалерово будет увеличена до 10 рейсов в неделю. Рейсы Владивосток – Дальнегорск и Владивосток – Терней станут ежедневными. В планах авиакомпании открыть новые региональные рейсы в Хабаровск из Дальнереченска и Кавалерово.

Кроме того, рассчитывают на новую винтокрылую машину и с учетом дальнейшего расширения аэродромной инфраструктуры в Приморье. Например, в следующем году должны появиться посадочные площадки в поселке Восток Красноармейского района и селе Серафимовка Ольгинского крайона. Соответственно, приморская малая авиация откроет два новых направления, и не исключено, что работать на них будет именно «новичок» регионального авиапарка.

В компании «Пластун-Авиа», отвечающей за обслуживание аэродромной инфраструктуры в Приморье, отметили, что закупка самолетов модели DHC-6 Twin Otter 400 позволяет не допускать лишних трат при реконструкции и постройке новых посадочных площадок.