В следующем году в районе мыса Открытый ЗАТО Фокино может начаться строительство нового угольного морского терминала, ресурсной базой для которого станет месторождение в Амурской области. До 2019 года госкорпорация «Ростех» и китайская государственная корпорация Shenhua инвестируют в эти проекты до $10 млрд. Сейчас самое время разрабатывать угольные месторождения, отмечают эксперты «Приморской газеты».
На прошлой неделе дочерняя компания «Ростеха» подписала с китайской корпорацией Shenhua меморандум о совместном освоении Огоджинского угольного месторождения в Амурской области и строительстве там же высоковольтных ЛЭП для экспорта электроэнергии в Китай. Партнеры также намерены построить угольный морской терминал – «Порт Вера» в ЗАТО Фокино Приморского края. Общий объем инвестиций составит порядка $8-10 млрд. Об этом стало известно в ходе визита в КНР генерального директора «Ростеха» Сергея Чемезова.
Как сообщается на сайте госкорпорации, ввод в эксплуатацию «Порта Вера» планируется в 2018-2019 годах. К этому времени добыча энергетического угля на Огоджинском месторождении будет доведена до 30 млн тонн в год. «Порт Вера» планируют разместить в районе мыса Открытый в незамерзающей акватории. Он рассчитан на суда водоизмещением 40–150 тыс. тонн. Грузооборот порта должен составить 20 млн тонн в год. Для строительства терминала уже выделен земельный участок площадью 826 га.
Предполагается, что высококалорийный уголь будет экспортироваться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, прежде всего в Китай, а низкокалорийный уголь будет возможно использовать для производства электроэнергии на угольной электростанции на месторождении в Амурской области, рассказал Сергей Чемезов.
– Крупный морской терминал укрепит позиции России как одного из ведущих игроков не только на азиатском направлении, но и на глобальном угольном рынке, – акцентировал генеральный директор «Ростеха».
Разработкой проекта строительства угольного морского терминала «Порт Вера» занимается компания «Росинжиниринг». Предполагается, что объекты терминала разместятся на значительном удалении от жилой застройки – на расстоянии более трех километров. Кроме того, сам терминал будет закрытого типа.
– «Порт Вера» станет первым в РФ экологически чистым угольным терминалом и задаст новый экологический стандарт для Приморья и всей отрасли, – отмечают в «Росинжиниринге».
При проектировании терминала по заданию инвестора были учтены мнения общественности, региональных и муниципальных органов власти, экспертных и общественных экологических организаций Приморья. В начале августа в Подъяпольском сельском поселении Шкотовского района состоялись общественные слушания о размещении на территории объектов внешней железнодорожной и автомобильной инфраструктуры угольного морского терминала «Порт Вера». Тогда инициатива получила поддержку жителей муниципалитета, сообщил «Приморской газете» глава Шкотовского района Виктор Михайлов.
– В общественных слушаниях приняли участие порядка 130 человек, – заявил Виктор Михайлов. – Абсолютное большинство поддержало проект. Главное, о чем попросили местные жители, чтобы все экологические нормы были соблюдены.
С этим проблем не должно возникнуть. В июне глава Приморья Владимир Миклушевский подписал постановление администрации Приморского края, которое запретило перевалку пылящих грузов открытым способом.
По словам экспертов, проект строительства угольного терминала вместе с объектами электрогенерации повысит качество экспортных поставок, что отразится и на качестве платежного баланса.
– Переработка топлива должна проводиться на Дальнем Востоке, чтобы добавленная стоимость оставалась на территории, – заявила «Приморской газете» доцент Академии народного хозяйства и госслужбы при президенте России, кандидат экономических наук Елена Бережнова. – Тогда мы будем экспортировать не ресурсы, а готовую продукцию, что для нас выгоднее. Поэтому для Дальнего Востока данный инвестиционный проект однозначно хорош.
Как акцентировала Елена Бережнова, по завершении строительства и ввода в эксплуатацию инвестиционных предприятий в Приморье, добываемую электроэнергию в Амурской области будет возможно использовать и для собственных нужд.
– Пока приморские предприятия только развиваются, у нас нет нужды в большом количестве электроэнергии. Впоследствии, когда они заработают, можно будет увеличить производство электроэнергии, чтобы снабдить ею и наш край, – акцентировала эксперт.
