Toyota рулит: автомобилей с правым рулем в России становится все больше

12:27 08 мая 2019
508
0
alt=

По итогам первого квартала 2019 года рынок праворульных автомобилей в России вырос на 3%. Самой продаваемой машиной с правым рулем является Toyota Corolla. В январе-марте этого года купили 11,6 тыс. экземпляров. Примечательно, что эта модель возглавляла «праворукий» рейтинг Дальнего Востока и в прошлом году, сообщает «Приморская газета».

Кстати
По данным Ассоциации «Приморская организация технического осмотра и контроля АМТС», всего в Приморье зарегистрированы около 1,1 млн машин, из них только 290 тыс. прошли реальный техосмотр.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» отметили, что в топ-10 модельного рейтинга в данном сегменте вошли восемь моделей Toyota. На втором месте рейтинговой таблицы Honda Fit. В России за первые три месяца 2019 года было продано 4,5 тысячи этих малолитражек. Третье место у Toyota Mark (3,9 тыс. шт.), четвертое — у Toyota Corona (3,5 тыс. экз.). Далее следуют Toyota Vitz и Toyota Carina. Седьмую строчку рейтинга занимает Toyota Caldina, восьмую — Mazda Demio. Замыкают первую десятку самых популярных моделей с правым рулем Toyota Prius, реализация которого снизилась на 31%. Годом ранее Prius находился на втором месте дальневосточного рейтинга праворульных автомобилей.

Кстати
Напомним, что с 1 января 2015 года в России запрещено использование праворульных транспортных средств, в салоне которых предусмотрено восемь и более пассажирских мест, а также спецтехники. На легковые транспортные стредства запрет не распространяется. 

Отметим, федеральная служба по аккредитации с 1 июля 2019 года вводит в действие стандарт, утвержденный Коллегией Евразийской экономической комиссии. Новый ГОСТ будет регулировать методы проведения экспертизы, испытаний и исследований импортных автомобилей. Новые правила коснутся ввоза и использования на дорогах России автомобилей с правым рулем. Тотального запрета на эксплуатацию праворульных легковушек не будет, но сложности у владельцев таких авто возникнут — придется в индивидуальном порядке получить свидетельство о безопасности ТС. Чтобы получить сертификат, необходимо будет обратиться в аккредитованный центр с пакетом документов и предоставить машину для экспертизы. Плохая новость заключается в том, что аккредитованый центр в России всего один. Хорошая — в том, что этот центр находится в Приморье. 

Процедура аккредитации дорого обойдется сервисам, и пока неизвестно, захотят ли они платить за то, чтобы в дальнейшем отвечать за признание праворульных автомобилей «безопасными».
Как сообщает портал vI.ru, помимо испытательных стендов лаборатория должна иметь прямую для разгона авто до 120 км/ч с полосой безопасности, ровную площадку для осмотра с допуском на 60 кв. м и прочее. Аттестация оборудования и персонала, по примерным подсчетам, начинается от 30 млн рублей.
 

Комментарии

Авторизуйтесь с помощью соц. сетей


Голосование и опросы

Гидравлические испытания начались. У кого-то горячую воду уже отключили, кому-то пока везет. Как вы справляетесь с сезонными отключениями?
13.05.2019 — 27.05.2019
Могу жить без горячей воды годами — у меня водонагреватель
73%
58/80
Меня спасают чайники-кипятильники-кастрюльки
20%
16/80
Моюсь в холодной воде — закаляюсь перед суровым пляжным сезоном
6%
5/80
Пользуюсь тем, что горячую воду отключают постепенно — то в одном районе, то в другом. Хожу с мочалкой к родственникам, друзьям и знакомым. На худой конец — в общественную баню.
1%
1/80
Когда отключают отопление и воду, предпочитаю уезжать из города
0%
0/80

Добавить объявление