Представители ГИБДД, Минтранса, страховщиков и депутаты нижней палаты парламента 2 октября обсуждали в Госдуме проблемы применения европротокола – оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД (в аварии не должно быть пострадавших, а ущерб не должен превышать 50 тыс. руб.). Несмотря на очевидные преимущества, упрощенкой пользуются всего 9% граждан, попавших в аварии. Об этом сообщает «Приморская газета» со ссылкой на «Коммерсант».
Страховщики, ГИБДД, Минтранс и Госдума пытаются массово внедрить европротокол – упрощенный способ оформления аварий, который поможет избавить города от пробок. Стороны предлагают различные меры: штрафовать участников ДТП, ожидающих инспекторов без надобности; оснастить машины датчиками ЭРА-ГЛОНАСС. Наиболее действенной может стать инициатива ГИБДД. Ведомство планирует отменить справки о ДТП без пострадавших, которые требуют страховщики, об этом заявил во время «дебатов» начальник управления правового регулирования ГИБДД Юрий Шакиров.
– Если отменить справки, людям будет без надобности часами ждать сотрудника автоинспекции, – заявил полицейский. – ПДД дают право вызвать ГИБДД или оформить аварию европротоколом, но под страхом штрафа все будут вызывать инспектора.
Страховщики предложили подойти к проблеме с другой стороны. Первый зампред правления ОАО «Согаз» Николай Галушин посоветовал ГИБДД не выезжать на место мелкого ДТП, если в аварии никто не пострадал: в этом случае водителям не останется иного выбора, как оформить все самостоятельно.
Судя по всему, наиболее действенной мерой может стать инициатива ГИБДД. По словам Юрия Шакирова, Госавтоинспекция планирует отменить справку о ДТП, которую требуют страховые компании от автовладельцев: это является одним из основных факторов, сдерживающих развитие европротокола.
Напомним, как ранее сообщала «Приморская газета», с июля 2015 года участникам аварий будет не обязательно ждать полицейских. В МВД России подготовили новый порядок действий в случаях ДТП. Главное изменение – автомобилистам разрешат покидать место ДТП, не дожидаясь полиции, и самим оформлять документы для получения страховки. Сейчас за такое действие лишают водительского удостоверения на срок до 1,5 года и штрафуют на сумму до 30 тыс. руб.
Однако, считают эксперты, возможность оставить место аварии не станет популярной у автомобилистов. Водители будут опасаться, что ситуацию смогут использовать страховые компании как повод отказать в выплате.
– Если в результате ДТП авто получило серьезные повреждения, водитель будет обращаться в страховую и вызывать наряд ГИБДД, – заявил «Приморской газете» руководитель «Приморской ассоциации транспортных компаний» Игорь Кравцов. – Люди прекрасно понимают, что если речь будет идти о большой сумме ущерба, самостоятельное оформление ДТП может оказаться причиной отказа в выплате. Страховщики, увидев, что документы оформлены вне места аварии, будут придираться к каждому слову. Более того, отсутствие страхового эксперта на месте ДТП может также послужить отказом в выплате. Поэтому люди по-прежнему будут сутками простаивать на дорогах в ожидании полицейских.
