Самые дорогие легковушки покупают жители Приморья. В рейтинге городов с населением более 100 тыс. человек первые четыре строчки пьедестала занимают именно приморские городские округа. Сразу за Приморьем на почетной пятой строчке столица России Москва, сообщает «Приморская газета» со ссылкой на аналитическое агентство «Автостат».
Средняя цена новой машины в России составила по итогам прошлого года немногим более одного миллиона рублей, но эта цена серьезно разнится в зависимости от региона. Так, например, в Приморье, где приобретается большое количество премиальных авто и японских иномарок, средняя цена машины составляет почти 1,5 млн руб., а в Краснодарском крае – порядка 800 тыс. руб.
Наиболее дорогие автомобили приобретались в 2014 году в городах Приморского края. Москва же по показателю средней стоимости новой машины оказалась среди городов только на пятом месте. Такие данные приводит в своем анализе российского авторынка аналитическое агентство «Автостат».
В исследование были включены 152 города с населением более 100 тысяч человек. На них в 2014 году пришлось 62% российского рынка новых автомобилей. В основу рейтинга аналитиками была заложена величина средневзвешенной цены на новые легковые автомобили.
Средневзвешенная стоимость новой легковушки в России по итогам прошлого года составила чуть более миллиона рублей – это на 10,4% больше, чем было в 2013 году. Однако эксперты обращают внимание на тот факт, что средний показатель стоимости машины в городах, которые вошли в рейтинг, еще на 10% больше, чем в целом по стране, – 1,1 млн руб.
Самая высокая средняя стоимость приобретенных в прошлом году автомобилей – 1 млн 430 тыс. руб. – зафиксирована в Находке. Следующие три строчки рейтинга также заняли города Приморского края: Уссурийск (1 млн 425 тыс. руб.), Артем (1 млн 395 тыс. руб.) и Владивосток (1 млн 373 тыс. руб.). Москва оказалась только на пятом месте (1 млн 371 тыс. руб.).
Кроме того, города, вошедшие в топ-10, в то же время обязаны своим высоким рейтингом большой доле премиальных иномарок в общем объеме реализованных автомобилей. Так, в Южно-Сахалинске, где средняя цена машины – 1 млн 329 тыс. руб., доля класса премиум составила 24,6%. В Хабаровске (1 млн 293 тыс. руб.) премиум-сегмент занимает 18,3%, в подмосковных Химках (1 млн 270 тыс. руб.) – 22,7, в Иркутске (1 млн 233 тыс. руб.) – 18,5, а в Сочи (1 млн 211 тыс. руб.) – 18,9%.
По словам заместителя председателя Общества защиты автомобилистов Константина Шатобы, средневзвешенная цена зависит от структуры рынка. Чем больше в городе продается дорогих автомобилей, тем выше там средняя стоимость машины. И наоборот, там, где доля российских автомобилей высока, средневзвешенная цена существенно ниже.
– Высокая средневзвешенная цена новой машины в приморских городах объясняется тем, что местные потребители покупают дорогие японские автомобили, в частности внедорожники марки Toyota, – заявил Константин Шатоба. – А общий объем продаж новых автомобилей во всем Дальневосточном федеральном округе крайне мал и несравним с Москвой, а ближе к рынку Тульской области.
