Совет Федерации одобрил поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), существенно меняющие жизнь автомобилистов. В первую очередь отменяется обеспечительная мера – снятие номера, к примеру, при сверхнормативной тонировке или за езду без страховки. Кроме того, за попытку скрыть госзнаки с помощью механических шторок можно будет остаться без прав. ГИБДД, в свою очередь, получает право проверять водителей «на пьянку» без понятых. Об этом сообщает «Приморская газета» со ссылкой на газету «Коммерсантъ».
В среду Совет Федерации рассмотрел и одобрил поправки в КоАП. Главное нововведение касается обеспечительной меры – снятия госномеров. Сейчас инспекторы ГИБДД имеют право сделать это, когда нужно запретить движение машины, например при сверхнормативной тонировке, незаконной установке спецсигналов, езде без прав, езде с просроченной страховкой и других нарушениях. Теперь ч. 2 ст. 27.13 КоАП «Запрет эксплуатации транспортного средства» утрачивает силу. Год назад МВД разрешило гражданам делать дубликаты номеров без согласования с ГИБДД, таким образом, мера потеряла какой-либо смысл.
– Многие водители давно считают, что снятие номеров – это санкция, а не обеспечительная мера, – пояснил зампред думского комитета по госстроительству, один из авторов поправок Вячеслав Лысаков. – Поэтому, когда законопроект был принят Госдумой, водители восприняли это как значительное послабление. Но на самом деле штрафы остались прежними, а мы убрали из закона бесполезную норму. Но если статистика покажет, что количество нарушений стало расти, то по тем составам, где применялось снятие номеров, мы повысим санкции.
Как стало известно в июле, Федеральная служба судебных приставов (ФССП) выступила категорически против отмены административного ареста за неуплату штрафа водителями. Соответствующий законопроект был принят Госдумой во втором чтении.
Этим же законопроектом ужесточается наказание за попытки скрыть номер от камеры: вносятся изменения в ст. 12.2 КоАП. Сейчас водителя могут оштрафовать на 5 тыс. руб. или лишить прав, если госзнаки «оборудованы с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию», то есть, проще говоря, закрыты куском тряпки, бумаги или вообще закрашены. При этом можно поставить электрическую рамку с пультом, которая закроет номер по команде водителя. Наказать за это невозможно, поэтому депутаты уточнили формулировку: незаконными становятся не только «материалы», закрывающие номера, но и «устройства». Кроме того, водитель может быть наказан, если номер «видоизменен»: некоторые граждане перекрашивают буквы, чтобы камера распознала ошибочную комбинацию, а штраф пришел другому человеку.
Еще одна поправка касается санкций в отношении неплательщиков штрафов. Сегодня у граждан есть 70 дней на обжалование (10 дней) и оплату постановления (60 дней). После этого ГИБДД, судебные приставы или органы власти могут обратиться в суд, чтобы привлечь гражданина к ответственности. По ст. 20.25 КоАП это может быть штраф в двойном размере или административный арест. Однако для ареста неплательщика нужно вызывать в суд по месту нарушения, что на практике довольно сложно. Согласно поправкам к ст. 20.25, арест отменяется для неплательщиков, которые нарушили ПДД под автоматической камерой.
Еще один блок изменений касается работы ГИБДД. Сегодня инспектор обязан привлекать двух свидетелей при проверке на состояние алкогольного опьянения. По новым правилам понятых привлекать не будут, если процесс фиксируется на видеокамеры.
17 сентября Госдума запретила сотрудникам ГИБДД снимать в качестве обеспечительной меры номера с автомобилей при сверхнормативной тонировке или за езду без страховки.
Заместитель председателя Общества защиты автомобилистов Константин Шатоба считает меру лишения прав за нечитаемые госзнаки излишней. По его мнению, нововведение не приведет к уменьшению количества нарушений, а лишь создаст благоприятный фон для коррупции.
– Это довольно жесткая мера, – считает собеседник «Приморской газеты». – Уместно лишать прав только в том случае, когда есть реальная угроза жизни и здоровью человека. Когда перед автолюбителем будет стоять выбор: заплатить 5 тыс. рублей или лишиться прав – выбор очевиден. Многие предпочтут «рассчитаться на месте», а это фактор, повышающий коррупцию в рядах сотрудников ДПС.
