Популярное
14:41
19 апреля 2024
17:57
18 апреля 2024
13:05
24 апреля 2024
12:40
23 апреля 2024
18:10
22 апреля 2024
12:12
19 апреля 2024
09:44
19 апреля 2024
09:09
22 апреля 2024
12:50
09 июля 2019
3210
0
Мусоровозы могут освободить от платы в системе «Платон». Решение об этом было принято по итогам заседания правкомиссии по вопросам обращения с отходами. Сейчас вопрос прорабатывает Минтранс России, сообщает «Приморская газета» со ссылкой на сайт правительства России.
— Минтрансу России дополнительно проработать вопрос об освобождении специализированных транспортных средств — мусоровозов от платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, и представить соответствующие предложения, — отметили в поручении.
На днях правительство РФ уточнило порядок повышения платы за проезд по дорогам для большегрузов — транспортных средств массой выше 12 тонн. С 1 июля текущего года плата индексируется в зависимости от изменения индекса потребительских цен с 15 ноября 2015 года по февраль 2017 года.
Справка
Базовый размер платы для большегрузов составляет 3,73 руб. за один километр пути, пройденный по автомобильным дорогам. Эта величина всегда применялась с понижающим коэффициентом 0,51, что снижало фактический размер дорожной платы до 1,9 руб. С 1 июля 2019 года фактическая стоимость выросла до 2,04 руб. за километр пути.
С 1 февраля 2020 года тариф повысят исходя из изменения индекса потребительских цен с 15 ноября 2015 года по февраль 2019 года включительно. На основании уже опубликованных данных за указанный период размер платы составит 2,20 руб. на 1 км пути.
Напомним, летом текущего года перевозчики Приморья обратились в администрацию края с жалобой на неконкурентные условия с иностранными компаниями при использовании системы «Платон». На совещании под руководством губернатора Олега Кожемяко было принято решение направить обращение в Минтранс от Приморского края о возможности совершенствования системы «Платон» и создания равных условий для российских и зарубежных компаний.
Справка
Название система «Платон» получила от сокращения словосочетания «плата за тонны». Введена она была 15 ноября 2015 года, и с тех пор владельцы большегрузов обязаны вносить плату за использование федеральных трасс.
Руководитель центра обслуживания пользователей «Платон» во Владивостоке Екатерина Брухтей вспоминает, что изначально, когда система запускалась, планировался тариф 3,73 рубля.
— Однако первоначальную цену снизили, с тем, чтобы после ее индексировать, — рассказывает Екатерина Брухтей. — В июле 2018 года планировалось проиндексировать тариф, но правительство приняло решение этого не делать.
В Приморье три основные дороги, за движение по которым нужно вносить плату владельцам большегрузов. Это федеральные трассы А370, А371 и А375. Самая загруженная дорога — трасса А370 «Уссури», соединяющая Владивосток с Хабаровском и западной частью России.
По информации с сайта администрации Приморского края, общая протяженность федеральных дорог в регионе составляет 512 км.
Несмотря на то, что Приморью по системе «Платон» средства на ремонт мостов и дорог пока не выделялись, ситуация с дорогами, разбитыми большегрузами, перестала быть безнадежной. По поручению главы края Олега Кожемяко дополнительные средства из краевого бюджета уже направлены на восстановление дорог в Приморье. Так, в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на территории Владивостокской агломерации будет отремонтирован 81 километр дорог. На эти цели предусмотрено 1,8 миллиарда рублей.
Руководитель центра обслуживания пользователей «Платон» во Владивостоке Екатерина Брухтей вспоминает, что изначально, когда система запускалась, планировался тариф 3,73 рубля.
— Однако первоначальную цену снизили, с тем, чтобы после ее индексировать, — рассказывает Екатерина Брухтей. — В июле 2018 года планировалось проиндексировать тариф, но правительство приняло решение этого не делать.
В Приморье три основные дороги, за движение по которым нужно вносить плату владельцам большегрузов. Это федеральные трассы А370, А371 и А375. Самая загруженная дорога — трасса А370 «Уссури», соединяющая Владивосток с Хабаровском и западной частью России.
По информации с сайта администрации Приморского края, общая протяженность федеральных дорог в регионе составляет 512 км.
Несмотря на то, что Приморью по системе «Платон» средства на ремонт мостов и дорог пока не выделялись, ситуация с дорогами, разбитыми большегрузами, перестала быть безнадежной. По поручению главы края Олега Кожемяко дополнительные средства из краевого бюджета уже направлены на восстановление дорог в Приморье. Так, в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на территории Владивостокской агломерации будет отремонтирован 81 километр дорог. На эти цели предусмотрено 1,8 миллиарда рублей.