Первый вице-губернатор Приморского края Василий Усольцев сегодня, 23 января, встретился с заместителем директора Хэйлунцзянского филиала Государственного банка развития Китая Чжен Лисином. Главной темой встречи стало обсуждение участия банка и его партнеров в инвестировании в проекты транспортного комплекса Приморского края, в частности, международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Василий Усольцев отметил, что сегодня администрация региона совместно с рядом инвесторов уже ведет работу по модернизации транспортных коридоров. Так, в работе над коридором «Приморье-2» уже принимают участие группа «Сумма» и китайские компании. Что касается транспортного коридора «Приморье-1», то здесь существует сразу несколько проектов. Преимущественно они финансируются из федерального и краевого бюджетов. Два базисных направления этого коридора – железнодорожное и автомобильное. – По автомобильному направлению есть возможность увеличения круга инвесторов, чтобы расширить транспортные возможности автодорог по направлению Пограничный – порт Восточный. Мы уже имеем готовую проектно-сметную документацию, положительное заключение государственной экспертизы, и готовы предложить инвесторам готовый проект, – подчеркнул первый вице-губернатор. Директор департамента дорожного хозяйства Приморского края Александр Швора сообщил, что на данном направлении работа ведется на дорогах Владивосток – Находка – порт Восточный и Уссурийск – Пограничный – госграница. По второй дороге в этом году на строительство участка планируется потратить 1,3 млрд рублей. На строительстве дороги Владивосток – Находка – порт Восточный, по словам Александра Шворы, уже завершены работы на участке 0-3,5 километра, идет строительство участка с 3,5 по 18 километр. Окончание работ на этом участке планируется на 2016 год. На участок дороги с 18 по 40 километр уже готова проектно-сметная документация. – Дорога строится как 4-полосная со скоростью движения 120 км/ч. Так как она является дублирующей для уже существующей магистрали, новую дорогу есть возможность сделать платной, – отметил директор департамента. Василий Усольцев подчеркнул, что по транспортному коридору «Приморье-1» администрация края готова предложить инвестору готовый пакет документов с понятной схемой возврата вложенных средств. Чжен Лисин отметил, что Государственный банк развития Китая готов к сотрудничеству с Россией по многим проектам. Так, ряд проектов был представлен в Пекине в декабре прошлого года в ходе визита в КНР заместителя председателя правительства РФ Юрия Трутнева. Приморские проекты презентовал в Пекине губернатор региона Владимир Миклушевский. По словам Чжен Лисина, многие российские и приморские проекты заинтересовали китайских инвесторов. Переговоры об участии представителей КНР в этих проектах будут продолжены.
