Василий Усольцев подчеркнул, что сегодня Приморский край стоит на пороге больших перемен. В ближайшее время будет принят проект закона о создании Свободного порта, который предполагает создание уникальных условий для ведения бизнеса и привлечения туристов. – Мы рассчитываем, что новый закон, дающий возможность безвизового въезда для иностранцев на 7 суток, позволит установить нам с вами более тесные контакты, привлечь еще больше туристов из Японии, – обозначил он. Мори Кунио отметил, что наблюдает за изменениями, происходящими в Приморье уже в течение 15 лет, поскольку по долгу службы бывает в регионе не менее раза в год. Установление плодотворного сотрудничества между двумя территориями, по его словам, стало возможным благодаря совместным усилиям краевой администрации и руководства префектуры. Важным направлением дальнейшего взаимодействия названо паромное сообщение. О перспективах проекта развития линии, которая бы связала Ниигату с Владивостоком, с портом Зарубино, а через него – с северо-востоком Китая, рассказал директор компании «Международные морские перевозки Ниигата» Игараси Сумио. – Между Ниигатой и Владивостоком расстояние – около 860 километров, между Ниигатой и Токио – около 300 километров. Учитывая это, мы рассматриваем такой вариант расписания, который бы позволил утром сесть в Токио на синкансэн, прибыть в Ниигату, там пересесть на паром и на следующий день к обеду уже быть во Владивостоке. Наше расписание даст возможность японским гражданам пробыть в Приморье 72 часа, затем на пароме вернуться в Ниигату и в этот же день на синкасэне вернуться в Токио, – сообщил Игараси Сумио. Подобный проект, отметил представитель японской делегации, не только увеличит поток туристов из Японии в Приморье, но заинтересует и приморцев. – Мы надеемся, что жители Приморья и других регионов России также будут пользоваться паромами, чтобы посещать Японию. Создание Свободного порта открывает большие возможности и, несомненно, сыграет в пользу развития данного проекта. Мы заинтересованы в принятии закона, – подчеркнул делегат. В настоящее время компания подыскивает подходящее судно с водоизмещением, подобным тому, которое имеет паром линии «Владивосток – Донхэ – Сакаиминато». Также отмечено, что паром позволит перевозить не только пассажиров, но и грузы. Представитель департамента губернаторской политики префектуры Ниигата Маэда Тосидзи подчеркнул, что возобновление регулярного паромного сообщения может расширить возможности для бизнеса. – Достаточно выйти на улицы Владивостока, чтобы понять, что японские автомобили составляют основу грузоперевозок. Я часто слышу, что российские бизнесмены, ведущие деятельность в префектуре, очень ждут открытия регулярного паромного сообщения, чтобы начать возить автомашины и комплектующие из самого близкого к Приморью японского порта Ниигаты, – добавил он. Первый вице-губернатор подчеркнул, что проект развития паромного сообщения действительно очень интересный и перспективный. – Альтернативный маршрут по воздуху сейчас очень дорогой – значительно дороже слетать в Японию и обратно, чем, например, в Москву. Как вариант конкурентного маршрута это правильное решение. Возможность такого быстрого перемещения в столицу обеспечит коммерческую часть этого проекта, – обозначил Василий Усольцев. Самый дешевый билет на паром, по информации делегатов, будет стоить около 30 тысяч иен, или 300 долларов. Вместе с развитием паромного сообщения представители префектуры связывают и развитие семейного туризма. В Ниигате много горячих источников, самое развитое по стране стоматологическое направление – эти и другие объекты позволяют формировать комбинированные туры. Василий Усольцев отметил, что перед реализацией проекта необходимо просчитать все риски, ведь однажды в Приморье уже было закрыто паромное сообщение с Японией из-за нерентабельности. – Если бизнесмены Приморья примут решение включаться в этот проект, мы готовы их поддержать. Все необходимые указания профильному департаменту будут даны – будем оказывать содействие в рабочем порядке. Уверен, что наши встречи способны дать дополнительный импульс для более тесного взаимодействия бизнесменов префектуры Ниигата и Приморского края и расширения присутствия японского бизнеса в крае, – обозначил первый вице-губернатор. В качестве площадки для детального обсуждения проекта и возможного подписания контрактов между бизнесменами двух территорий он назвал Восточный экономический форум. В ходе встречи стороны также обсудили возможности сотрудничества по направлениям – создание деревообрабатывающих центров в Приморье, экспорт фуражного зерна из Приморья, импорт ветрогенераторов из Японии, запуск чартерных авиарейсов «Ниигата – Владивосток», а также образовательные и спортивные обмены.
