В Приморье на судоверфи «Звезда» состоялась церемония передачи заказчику ПАО «Совкомфлот» танкера-газовоза, впервые построенного в России. Ледокольный танкер класса ARC 7 «Алексей Косыгин» стал головным в серии, которую «Звезда» строит для проекта «Арктик СПГ-2».
Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» уточнили, что газовозы в данной серии способны работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лёд толщиной более двух метров. Каждый танкер вмещает более 172 тысяч кубометров сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками, также произведёнными на территории ССК «Звезда» заводом «Сапфир». Длина судна составляет 300 метров, ширина — 48,8 метра.
Верфь «Звезда» — пионер в строительстве технически сложных гражданских судов. Предприятие ведёт эту работу по поручению президента России, оператором проекта является НК «Роснефть».
— Строительство газовозов для перевозки сжиженного природного газа не только укрепляет судостроительные мощности страны, но и вносит весомый вклад в стратегические цели импортозамещения, обеспечивая технологическую независимость России в создании критически важной арктической инфраструктуры, — уточнили на ССК «Звезда».
Производство таких газовозов требует проведения большого объёма научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, применения инновационных технологий и уникального оборудования, привлечения высококвалифицированного персонала.
«Алексей Косыгин» был построен и спущен на воду с помощью сухого дока — уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485 х 114 х 14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тысяч тонн.
Фото — ССК «Звезда»
