Сегодня, 16 июня, законопроект о создании Свободного порта Владивосток рассмотрели на заседании комитета Законодательного собрания Приморского края по экономической политике и собственности. Депутаты поддержали представленный документ. Председатель комитета Александр Костенко подчеркнул, что перед рассмотрением проекта закона в трех чтениях в Государственной думе РФ документ был направлен для одобрения приморскими парламентариями. Депутаты края единогласно одобрили законопроект о создании Свободного порта, а также проект федерального закона о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ, необходимые для принятия закона. – Я смотрю на этот законопроект как на развитие возможностей предпринимателей Приморского края, улучшение инвестиционного климата и бюджетной политики в регионе. Я очень надеюсь, а законодатели об этом прямо говорили, что проект закона они одобрят, – подчеркнул Александр Костенко. Напомним, предложение предоставить Владивостоку статус Свободного порта с привлекательным, облегченным таможенным режимом было озвучено президентом России Владимиром Путиным в Послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года. В апреле текущего года президент также обратил внимание на необходимость скорейшего внесения соответствующих изменений в законодательство – уже в весеннюю сессию парламента. Законопроекты о создании Свободного порта направлены на создание благоприятных условий для увеличения темпов социально-экономического развития Приморского края и ДФО. Для того чтобы режим заработал, предполагается ряд мер. Это предоставление фискальных преференций резидентам, пониженные ставки по уплате налога на прибыль на пять лет, уменьшение совокупных отчислений в государственные внебюджетные фонды. Свободный порт Владивосток предполагает введение упрощенного визового режима, создание свободной таможенной зоны. Будут созданы особые условия работы для образовательных и медицинских учреждений, а также для ряда предприятий, в том числе рыболовных. Еще одна важная новация заключается в том, что все проверки деятельности резидентов – и плановые, и внеплановые, будут проводиться только в специальном порядке, по согласованию с профильным ведомством. По мнению губернатора края Владимира Миклушевского, Свободный порт в Приморье станет конкурентоспособным существующим режимам в АТР. – Законопроект разрабатывался с привлечением большого количества экспертов, людей из бизнеса – в общей сложности в обсуждении закона приняли участие 750 человек. Я очень благодарен нашим коллегам из Минвостокразвития, потому что к этому вопросу мы, с одной стороны, подошли творчески, с другой – так широко обсудили, что, мне кажется, законопроект получился неплохим. Мы постарались использовать лучшие практики стран – «азиатских тигров», как их называют. Поэтому я со сдержанным оптимизмом буду говорить, но думаю, что мы сможем быть конкурентоспособными, – подчеркнул глава региона в ходе встречи с участниками II Дальневосточного МедиаСаммита. По оценке разработчиков, в результате принятия и реализации законопроектов о создании Свободного порта валовый региональный продукт Приморского края составит к 2021 году 1,106 трлн рублей (рост в 1,7 раза к 2015 году), к 2025 году – 1,402 трлн рублей (рост в 2,2 раза к 2015 году), к 2034 году – 2,157 трлн рублей (рост в 3,4 раза к 2015 году). Прирост ВРП Приморского края составит 470,1 миллиарда рублей к 2021 году, 766,2 млрд рублей – к 2025 году, 1,521 трлн рублей – к 2034 году. Количество созданных рабочих мест достигнет 84,7 тысячи человек к 2021 году, 108 тысяч – к 2025 году, 468,5 тысячи человек – к 2034 году. Прирост ВРП ДФО к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн рублей – до 34%.
