Популярное
14:41
19 апреля 2024
17:57
18 апреля 2024
13:05
24 апреля 2024
12:40
23 апреля 2024
18:10
22 апреля 2024
12:12
19 апреля 2024
15:04
18 апреля 2024
14:50
23 сентября 2016
1966
0
Приморский край на втором Восточном экономическом форуме подписал более 50 соглашений на 200 млрд рублей инвестиций. Большая часть инвесторов только собирается создавать новые предприятия на территории края, но есть и те, кто уже начал реализацию проектов. В основном это резиденты Свободного порта Владивосток и территорий опережающего развития (ТОР). О трёх проектах, авторы которых уже перешли от слов к делу, в обзоре «Приморской газеты».
Построят гостинцу на «Приморском кольце»
Туристско-рекреационный кластер (ТРК) «Приморское кольцо» — уже успешно функционирующий объект, в который вкладывает и продолжит вкладывать свои средства компания ООО «Технохолдинг Сумотори».
«Приморское кольцо»
Сейчас на территории ТРК вовсю идет строительство объектов первой очереди. К концу года здесь планируют полностью ввести в эксплуатацию мотокроссовый трек, картинговое кольцо, торговую аллею, детский развлекательный парк с канатным городком, площадки для лазертага, пейнтбола, инфраструктуру для проката баги и квадроциклов. В начале 2017 года в кластере будет развернуто новое строительство. Инвестиции в объекты второй очереди составят более миллиарда рублей.
— Вторая очередь — это гостиница «три звезды» на 150 номеров, ресторан «Су-27», который расположится в помещении ангарного типа и сможет принимать около 500 посетителей, — рассказал «Приморской газете» генеральный директор ООО «Технохолдинг Сумотори» Виталий Веркеенко. — Также мы построим подземный стрелковый клуб, кафе быстрого питания и вторую часть торговой аллеи, где будем сдавать помещения в аренду. Закончить планируем в 2018 году.
На объектах ТРК будет создано около 300 новых рабочих мест. Однако эту цифру можно смело умножать в несколько раз.
— Мировая практика такова, что обычно при строительстве спортивно-туристических хабов или парков коэффициент создания рабочих мест умножается на 20, — подчеркнул Виталий Веркеенко.
Будут производить грузовики
«Технохолдинг Сумотори» подписал не одно соглашение на втором Восточном экономическом форуме. Компания планирует также заняться производством грузовых автомобилей. Сборку больших машин будут производить в Артеме, где уже есть производственная база. Этот проект международный — соинвестором и партнером в нем стала компания «Фёст Аутомобиле Воркс» (First Automobile Works) из КНР.
Собирать будут такие машины, как седельные тягачи, самосвалы, миксеры для бетона, в их ПТС даже начнут ставить пометки «Сделано в Приморье». Сейчас компания как раз занимается тем, что оформляет все необходимые документы, чтобы приморский завод имел всемирный индекс изготовителя (WMI — World Manufacturers Identification). До конца года эту работу планируют закончить, а уже в начале следующего начнется производство грузовиков.
— Мы будем собирать от 500 до 2 000 автомобилей в год, с удвоением объема производства ежегодно, — рассказал Виталий Веркеенко. — Рынок сбыта — Дальний Восток, но, возможно, будем поставлять технику и в другие регионы РФ. Грузовикам, которые сейчас поставляют из Китая, требуется доработка, поскольку условия эксплуатации на Дальнем Востоке отличаются. Поэтому мы будем не только собирать грузовые машины, но и адаптировать их к работе на территории ДФО.
Говоря языком цифр — 1 млрд инвестиций и около 200 новых рабочих мест — вот что подразумевает под собой этот проект.
Увеличат мощность рыбного порта втрое
Несколько соглашений, которые администрация Приморского края подписала в рамках ВЭФ, касаются развития рыбной отрасли. Одно из них подразумевает масштабную реконструкцию и модернизацию морского рыбного порта в Находке.
Этому предприятию уже больше 60 лет. Оно занимается перевалкой грузов: разгружает суда, заходящие в порт Находки, и загружает всевозможной продукцией железнодорожные поезда. Сейчас объем переваливаемой продукции достигает 1 млн тонн грузов в год. В планах — увеличить эту цифру втрое — до 3,3 млн тонн в год.
Руководство порта уже начало модернизацию: снесли старые склады, оборудовали контейнерную площадку, в том числе и для работы с рефрижераторными контейнерами, приобрели и установили новое оборудование. На все это потратили около 700 млн рублей собственных средств. Однако реконструировать и модернизировать еще есть что.
— Сейчас мы пытаемся привлечь инвесторов, планируем вложить в проект около 4 млрд рублей, — рассказал «Приморской газете» председатель совета директоров ОАО «Находкинский морской рыбный порт» Алексей Головко. — Соглашение, которое мы подписали с администрацией Приморья, для нас очень важно, так как оно показывает потенциальному инвестору, что проект поддерживает правительство края.
В морском рыбном порту Находки сейчас работают около 300 человек. В случае успешной реализации проекта по реконструкции на предприятии создадут 250 новых рабочих мест.