Приморские аэродромы уже востребованы у владельцев частной авиации — эксперт

В 2017 году в районе бухты Лазурная (Шамора) начнет работу аэродром для самолетов малой авиации. Резидент Свободного порта Владивосток планирует построить здесь новую взлетно-посадочную полосу, обустроить вертолетные площадки, административно-бытовой комплекс, ангар технического обслуживания, стоянку спецтехники. В планах на отдаленную перспективу — строительство гостиницы и кафе.

Новая инфраструктура появится на месте существующего старого аэродрома.

— Площадка уже есть, это небольшой аэродром в районе бухты Лазурной. Им до сих пор периодически пользуются различные ведомства, — заявил «Приморской газете» резидент Свободного порта индивидуальный предприниматель Алексей Перемежко. — Аэродром по размеру годится для моего проекта, поэтому и было решено модернизировать площадку.

Строительство объектов первой очереди (все вышеназванное, кроме гостиницы и кафе — «ПГ») инвестор собирается завершить во втором полугодии  2017 года. Реализация проекта создаст 20 новых рабочих мест для авиационных специалистов:  авиаинженеров, руководителей полетов, сотрудников авиационной безопасности.

По словам предпринимателя, статус резидента Свободного порта поможет ему получить землю без проведения торгов. Как только предприниматель оформит документы на земельный участок, сразу начнет строительство.

Первый потенциальный клиент у резидента уже есть. Заинтересованность проектом выразила авиакомпания «Аврора» — оператор внутрикраевых пассажирских авиаперевозок в Приморском крае. Перевозчик выполняет восемь регулярных рейсов в регионе, а также один межрегиональный рейс из Кавалерово в Хабаровск.

Инфографика

— После того как посадочную площадку «Шамора» приведут в нормативное состояние, мы, возможно, смогли бы ее использовать как запасной аэродром для аэропорта Владивостока при выполнении регулярных внутрикраевых рейсов на самолетах DHC-6, — сообщили «Приморской газете» в пресс-службе авиакомпании «Аврора».

Кроме того, туристам интересно проведение авиатуров над  Владивостоком и акваторией бухты Золотой Рог на самолетах DHC-6, отметили в авиакомпании. Для реализации этого проекта также пригодится обновленная инфраструктура.

— «Аврора» готова участвовать в такой программе после восстановления площадки и проведения всех необходимых согласований, — добавили в пресс-службе.

Также резидент Свободного порта рассчитывает на развитие частной авиации в регионе.

— Число владельцев воздушных судов постоянно растет. Люди учатся летать, получают свидетельства пилотов–любителей,  —  отмечает Алексей Перемежко. — Мне уже поступают звонки из Хабаровска, знакомые узнают, можно ли прилететь на своем вертолете, поставить его где-то возле моря, отдохнуть с друзьями, а потом через пару–тройку дней улететь обратно. Спрос на услуги для частной авиации есть, и мы их будем оказывать.

Эксперты соглашаются, что строительство нового аэродрома увеличит поток туристов в Приморье из соседних регионов. Так, например, жителям Амурской области полюбились «дикие» места на севере Приморья. Они прилетают в Тернейский район для охоты и рыбалки. А у аэродрома в районе Шаморы более удачное расположение — поблизости находится море и игорная зона.

— В Приморье уже есть спрос на стоянки и взлетно-посадочные полосы для частной авиации. Сейчас люди прилетают в туристические места Амгу, Единки, Самарги для охоты и рыбалки, — заявил «Приморской газете» генеральный директор КГУАП «Пластун-Авиа» Виталий Юшин. — А у аэродрома на Шаморе, наверное, одно из лучших мест для авиатуризма:  рядом расположено море, игорная зона. Поэтому, думаю, площадка будет востребована среди туристов.