Грузоперевозчики требуют выделить отдельную полосу для движения по Владивостоку

– Мы предлагаем убрать некоторые дорожные знаки, которые необоснованно запрещают нам проезд по  городским дорогам, – заявил на круглом столе Петр Куприянов. – Также мы хотим, чтобы для крупнотоннажной автотехники была выделена отдельная полоса для движения на магистралях города. Например, среднюю полосу на проспекте 100-летия Владивостока. 

Представитель администрации Владивостока в ответном слове уточнил, что федеральные власти наделили полномочиями по установке дорожных знаков только городскую мэрию. И у каждого установленного запрещающего знака есть свое обоснование. 

– Запрещающие движение большегрузов дорожные знаки установлены с учетом рельефа, наклонов и градусов поворота, – уточнил на круглом столе представитель отдела благоустройства администрации Владивостока. 

В результате споров представителей бизнеса и власти уполномоченная по защите прав предпринимателей Марина Шемилина предложила вариант решения проблемы: создать при городской администрации общественный совет. Так важные для работы грузоперевозчиков вопросы будут решаться совместно с властями. 

– На уровне края уже создана рабочая группа, которая решает вопросы ремонта дорог и т.д. В этой группе работают и бизнесмены, и представители краевой администрации, – заявила Марина Шемилина. – Думаю, в городской администрации нужно создать такую же рабочую группу.