От страхования машины к страхованию водителя: новые предложения для изменения ОСАГО

В Совете Федерации предложили установить зависимость стоимости полиса ОСАГО от опытности и стиля вождения водителя, не связывая его с особенностями транспортного средства. По мнению участников слушаний, в этом случае покупка полиса гарантирует возмещение того вреда, который причиняет водитель. Об этом сообщает «Приморская газета» со ссылкой на «Российскую газету».

Эксперты: «Либерализация ОСАГО «вылечит» регионы от страхового мошенничества»

— Возможно, нам стоит рассмотреть вариант полноценного перехода от страхования автомобиля к страхованию рисков каждого водителя, — предложил первый зампред Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев. — Почему владелец нескольких автомобилей должен иметь несколько полисов ОСАГО на каждый автомобиль? Очевидно, что он не может ездить на них одновременно, — подчеркнул Николай Журавлев и добавил, что следует привязать полис не к автомобилю, а к водительскому удостоверению.

В Центробанке с такой постановкой вопроса согласились.

— Переход от страхования машины к страхованию водителя мы как идею, как принцип поддерживаем, — заявил зампред ЦБ Владимир Чистюхин. — Более того, в Банке России уже подготовлены предложения, направленные на индивидуализацию тарифов.

На первом этапе предлагается реформировать коэффициент бонус-малус.

— Мы хотели бы, чтобы он присваивался не машине, а водителю, и был единым, — пояснил зампред Банка России. — Пересматривать коэффициент следует раз в год, а при наличии у одного водителя нескольких коэффициентов использовать самый выгодный для него.

Далее на первом этапе предполагается изменить значимость возраста и стажа вождения, чтобы дифференциация тарифов в зависимости от этих показателей была больше, чем сейчас. Также предлагается расширить тарифный коридор на 20% вниз и вверх, чтобы дать страховым компаниям больше возможностей по назначению более справедливых тарифов. 

Дальнейшая индивидуализация тарифов потребует пересмотра и других ценообразующих факторов, таких как отмена территориального коэффициента и отмена коэффициент мощности.

Напомним, Банк России отложил введение новых тарифов ОСАГО, чтобы внести изменения, которые Центробанк с Минфином готовят уже не первый год. Поправки будут вынесены на широкое обсуждение в Госдуме и Совете федерации. Как сообщил в неофициальной беседе зампред ЦБ Владимир Чистюхин, проект указания регулятора о новых тарифах ОСАГО еще не отправлен в Минюст.