Квоты, субсидирование и ремонт судов: на Морском салоне поставили задачи для развития отрасли

В Приморском крае впервые в истории России открылся Международный дальневосточный морской салон, ранее традиционно проводившийся только в северной столице страны — Санкт-Петербурге. В пятницу, 27 июля, на площадке Дальневосточного федерального университета состоялось пленарное заседание, посвященное теме цифровизации и развития новых технологий в судостроении и давшее официальный старт работе салона. В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов и глава Приморья Андрей Тарасенко.

Фото Глеба Ильинского

Также почетными гостями Морского салона стали адмирал, командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Олег Рязанцев, и.о. вице-президента по гражданскому судостроению АО «Объединенная судостроительная корпорация» Игорь Шакало, вице-президент по энергетике, локализации и инновациям ПАО «НК «Роснефть» Андрей Шишкин.

Андрей Тарасенко поприветствовал всех участников салона и отметил, что выбор Владивостока в качестве площадки его проведения открывает широкие возможности не только для межрегионального, но и международного сотрудничества, в первую очередь, со странами АТР.

Фото Глеба Ильинского

— Сегодня среди участников форума очень много представителей этих государств, что подтверждает растущий интерес к продукции российского судостроения, — отметил глава региона.

Руководитель края подчеркнул, что Международный дальневосточный морской салон представляет весь потенциал и возможности отечественного гражданского судостроения и судоремонта, военного кораблестроения, судоходства и портовой инфраструктуры. Для участников мероприятия подготовлена насыщенная деловая программа, в ходе которой представители профильных организаций смогут обсудить важнейшие направления развития отрасли. Также гостей ждут культурные мероприятия: экскурсии, выставки и концерты.

— Уверен, Морской салон станет заметной международной площадкой в Азиатско-Тихоокеанском регионе для взаимодействия отечественных и зарубежных компаний, налаживания деловых контактов, продвижения российской продукции на международные рынки, — заявил Андрей Тарасенко, пожелав всем участникам события успешной и плодотворной работы.

Фото Глеба Ильинского

На важности проведения салона именно в Приморье обратил внимание и Юрий Борисов. По словам зампредседателя правительства РФ, развитие Дальнего Востока определено президентом России Владимиром Путиным в качестве национального приоритета страны. Сегодня здесь появляются новые точки роста экономики, ведется активное освоение природных ресурсов, наращиваются производственные мощности в высокотехнологичных отраслях. В числе преимуществ региона — беспрецедентные возможности строящейся здесь крупнейшей судоверфи «Звезда», которая призвана стать ядром дальневосточного судостроения, а также удачное местоположение, ведь основные партнеры России по экспорту российских судов находятся именно в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Поэтому организация во Владивостоке такой площадки как Международный дальневосточный морской салон имеет огромное значение для развития отрасли.

— Обладая уникальными возможностями, Владивосток может продемонстрировать вживую все наши новинки, — подчеркнул Юрий Борисов.

Также вице-премьер рассказал о мерах поддержки, оказываемых государством в сфере судостроения — субсидировании судостроительных предприятий, введении механизма инвестиционных квот для рыбопромыслового флота, стимулирующих развитие отечественного судостроения, проработке вопроса о предоставлении российским судам исключительного права на перевозку и хранение углеводородов в акватории северного морского пути и других. 

Заместитель командующего ВМС Вьетнама контр-адмирал Фам Манх Хунг. Фото Глеба Ильинского

— Все перечисленные инструменты поддержки уже дают ощутимый мультипликативный эффект — стимулируют не только загрузку судостроительных, но и приборостроительных предприятий, организаций по ремонту и обслуживанию судов и морской техники, обеспечивают развитие отрасли, а это, в свою очередь, дополнительные заказы для российской металлургии, машиностроения и других смежных отраслей промышленности. Это мощный ресурс для социально экономического развития Дальнего Востока и всей страны в целом, — подчеркнул он.

Также в ходе пленарного заседания участники дискуссии обсудили вопросы, связанные с работой судостроительной верфи «Звезда», строящейся в Большом Камне, обеспечением заказами судостроительных предприятий, работающих на развитие гражданского и военного флота, а также экспортного производства, созданием на Дальнем Востоке центра компетенции по приборостроению, привлечением в отрасль молодых кадров, и другие.

Командующий ВМС Брунея Абдул Халим. Фото Глеба Ильинского

Напомним, первый Международный Дальневосточный морской салон проходит в Приморье 26-28 июля по инициативе главы региона Андрея Тарасенко. Организатор салона — Министерство промышленности и торговли РФ.

В мероприятии принимают участие более тысячи гостей из таких стран, как Австрия, Бермуды, Германия, Индия, Казахстан, Кипр, Китай, Республика Корея, Сингапур, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, Япония и других. Деловая программа форума проходит 27-28 июля. Также организована обширная выставочная программа. На площади более 1200 квадратных метров свои проекты и разработки представляют ведущие предприятия, такие как АО «Объединенная судостроительная корпорация», АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», АО «Адмиралтейские верфи», АО «Балтийский завод», АО «Зеленодольский завод имени А.M.Горького», АО «Восточная верфь», АО ВП «Эра», АО «Армалит» и другие.

Кроме того, для гостей Морского салона подготовлена насыщенная культурная программа. Посетить тематические выставки, спектакли, экскурсии и концертные программы смогут все желающие, для участников салона вход по бейджам бесплатный.

Отметим, для жителей Приморья на причалах №32 и 33 Владивостока открыты для посещения военные и гражданские корабли, включая парусники «Надежда» и «Паллада».