Самолеты DHC-6 смогут летать в Ольгинский район Приморья

Бывший военный аэродром в селе Серафимовка расположен в 15 километрах от поселка Ольга. Аэродром имеет две взлетно-посадочные полосы — длиной 1 700 и 1 150 метров — и рассчитан на взлет–посадку и обслуживание самолетов Ли-2, Ан-2, Як-40. В настоящее время территория находится в частной собственности у ОАО «Ольгалес». 

По словам руководителя краевого учреждения «Пластун–Авиа» Виталия Юшина, собственник готов безвозмездно передать земельный участок необходимой площади для восстановления посадочной полосы в селе Серафимовка и даже обеспечить транспортное сообщение между районным центром и аэродромом. 

Владимир Миклушевский поинтересовался, можно ли использовать взлетно-посадочную полосу в текущем состоянии.

Как доложил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства края Александр Швора, в целом состояние летного поля удовлетворительное, но по мере эксплуатации таких воздушных судов, как самолет DHC-6, полоса в нынешнем состоянии быстро придет в негодность. 

Владимир Миклушевский поручил отремонтировать взлетно-посадочную полосу до конца года. 

— Пишите заявку на финансирование. Если делать, то основательно — как взлетную полосу, так и инфраструктуру для пассажиров, — заявил губернатор. 

Как отметил Виталий Юшин, с подтвержденным финансированием работы по строительству взлетно-посадочной полосы могут быть завершены в срок — до ноября текущего года. По предварительной оценке стоимость проекта составит около 30 миллионов рублей. 

— Необходимо произвести снятие дернового слоя и произвести отсыпку грунтовой посадочной полосы, оборудовать место стоянки воздушного судна. Для авиационной безопасности требуется также произвести ограждение посадочной площадки, для обслуживания пассажиров — привести в порядок прилегающую территорию, оборудовать место стоянки автотранспорта и построить служебно-пассажирское здание, — добавил он. 

Отметим, губернатор Владимир Миклушевский дал поручение профильным ведомствам проработать вопрос о расширении карты полетов малой авиации в Приморье. По словам главы региона, развитие внутрикраевых авиаперевозок просто необходимо на такой большой территории. 

— Мы почти приблизились к сетке авиамаршрутов, которая существовала в крае в советские годы. Так, открыто семь новых маршрутов по краю. Сейчас региональные авиаперевозки включают 11 маршрутов. В ходе рабочих поездок по региону я общаюсь с жителями — они довольны, особенно те, кто проживает в отдаленных северных территориях. До того же Кавалерово сейчас можно за час долететь с комфортом, тогда как рейсовый автобус везет туда пассажиров почти семь часов, — заявил губернатор в ходе ежегодного отчета Законодательному собранию края вчера, 27 апреля. 

Более того, по поручению главы Приморья сегодня прорабатывается вопрос о приобретении третьего воздушного судна, которое позволит обеспечить дополнительные маршруты. 

Сегодня самолёты DHС-6 выполняют восемь регулярных внутрикраевых рейсов: из Владивостока в Кавалерово, Дальнереченск, Дальнегорск, Пластун, Терней, из Тернея в Амгу, Светлую и Единку. И один региональный рейс — из Кавалерово в Хабаровск.

Один внутрикраевой рейс выполняет раз в неделю Ан-2 по маршруту Дальнереченск — Олон — Охотничий — Единка — Самарга и обратно. Два маршрута обеспечиваются вертолетами Ми-8: Терней — Амгу — Усть-Соболевка — Светлая — Единка.